Armonizzare l'atmosfera

Ultime dalla stazione Tiburtina

Ultime dalla stazione Tiburtina

Ultime dalla stazione TiburtinUltime dalla stazione Tiburtinaa, un titolo da corrispondente di guerra; non deve stupire, purtroppo. La vita del pendolare è una guerra continua. Una guerra contro chi dovrebbe facilitare e rendere possibile la tua vita, la vita di chi, per esigenze di ogni genere, ha deciso di vivere lontano dal proprio posto di lavoro. Sappiamo che quasi sempre non è una scelta quella di essere pendolari ma un qualcosa imposto dalle circostanze che siano questioni familiari oppure economiche oppure entrambe. E più che una guerra è un continuo difendersi e trincerarsi, cercando di barcamenarsi e trovare rimedio ai continui attacchi alla propria esistenza e al proprio tempo libero operati da chi invece dovrebbe mettere a disposizione un servizio adeguato ed efficiente, proprio per permettere ai 3,5 milioni di Italiani che usano quotidianamente il treno di raggiungere il posto di lavoro in modo sereno e tranquillo. I continui attacchi alla nostra esistenza già penalizzata da ore dedicate ai trasferimenti sono operati in continuo.

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UNI 11472 / 2013 “Rilievo degli incidenti stradali – Modalità di esecuzione

UNI 11472 / 2013  “Rilievo degli incidenti stradali – Modalità di esecuzione

UNI 11472 soccorso
La UNI 11472, emessa nel gennaio di quest’anno 2013,  norma il modo in cui dovrebbe essere condotto un rilievo di un incidente stradale

UNI 11472 / 2013  

A chi non è capitato di assistere o di avere un incidente stradale, magari senza feriti gravi e di essere costretto, mancando l’accordo tra le parti per andare via con Cid firmato, a chiamare i vigili urbani o altre forze dell’ordine per i rilievi del caso?

Tra le cose importanti che ci ha portato quest’anno il 2013 nel campo della sicurezza stradale e della giustizia sociale, l’emissione di  una norma UNI, l’ente italiano di unificazione delle norme, che si occupa di una attività tutt’altro che banale e di grande importanza per la vita dell’individuo e cioè del modo come vengono rilevati gli incidenti stradali.

UNI 11472 / 2013

Si tratta della UNI 11472 / 2013  “Rilievo degli incidenti stradali – Modalità di esecuzione”,

una norma, che dovrebbe essere conosciuta benissimo da chi svolge questo lavoro di rilevazione che appartenga alla polizia locale o alle forze dell’ordine che sono chiamate ad intervenire quando si verificano gli incidenti e si attivano per una attività di rilievo che oggi va di moda chiamare con un inglesismo “accident investigation” …

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Celentano prende il treno. Noi no!

Celentano tenderneve
celentano prende il treno. noi no

Celentano prende il treno. Noi no

Celentano prende il treno. In un vecchio spot delle Ferrovie dello Stato con protagonista Celentano,  si vedeva il molleggiato nazionale prendere un treno e rilassarsi mentre all’esterno infuriava una tempesta; lui apriva il giornale commentando che i treni viaggiano sempre anche con il tempo peggiore. Mai un’affermazione fu più contraddetta dalla realtà. Bastano infatti pochi centimetri di neve, peraltro ampiamente  previsti,  e i treni subiscono ritardi epocali se non vengono proprio soppressi.

Anche oggi (26 novembre)  i treni provenienti dalle Marche e dall’Umbria hanno subito pesanti ritardi a causa presumibilmente di un po’ di neve sull’appennino. Una neve del tutto prevista ormai da qualche giorno. Ma tutti gli anni è la stessa storia in particolare su questa linea, particolarmente tartassata, ma anche sulle altre; basta un po’ di neve e il sistema va in tilt, gli scambi si bloccano, nascono impedimenti di ogni genere che rendono infernali, nonostante il freddo, le giornate di chi si muove con il treno. Questo peraltro succede spesso anche in occasione di precipitazioni piovose, quando sono abbondanti. Anche in questo caso i treni subiscono ritardi e cancellazioni. [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Lrfa4TafGiY[/youtube]

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Cellophane: La Sicilia degli anni 80′ vista dagli occhi di Aurora

Cellophane: La Sicilia degli anni 80′ vista dagli occhi di Aurora

CellophaneCellophane

Metti che una sabato sera ti trovi al Kaos (un art center del comune di Terni dato in appalto ai privati e che comincia anch’esso a sentire il degrado) per la presentazione di un libro di un tuo amico e che una tua amica che incontri per caso, ti saluta e ti dice: “fermati che tra un po’ c’è Cinzia Leone che ti presento, parlerà del suo libro Cellophane, lo hai letto?”. Sono inviti questi che non si possono rifiutare, specie per la stima dell’amica che ti invita, pazienza per gli impegni presi con quelli di casa, proprio il giorno del mio compleanno, mando un sms e li avviso: “arriverò più tardi perché …”. Sulla fiducia del consiglio della mia amica, acquisto anche Cellophane, che stava nella bancarella dei libri della fiera e prima della presentazione arrivo a leggerne il primo capitolo e devo dire che mi intriga subito e mi fa anche sorridere, visto che nel mio piccolo impegno politico di consigliere circoscrizionale di rifiuti me ne sono occupato innumerevoli volte, direttamente e indirettamente.

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Stazione Tiburtina lavori in corso-una riunione sullo stato dei lavori

Stazione Tiburtina Lavori binariconale

Stazione Tiburtina lavori in corso-una riunione sullo stato dei lavori

Stazione Tiburtina lavori in corso.

Ho preso parte qualche giorno fa ad una riunione della Commissione Lavori Pubblici del Comune di Roma. Il tema era la Stazione Tiburtina e i lavori di completamento della stessa. La mia partecipazione era in qualità di stakeholder, parte interessata e aggiungo anche adeguatamente informata e preparata. Un grazie al consigliere Dario Nanni che mi ha dato modo di interloquire con i tecnici del Comune e di RFI, e che evidentemente ha la giusta idea della politica partecipativa.

Si trattava principalmente di una informativa da parte di RFI sullo stato dei lavori. Sorprendente è la scelta di sistemare prioritariamente la viabilità esterna, i parcheggi, le aree vendute e vendibili di quello che era terreno demaniale (cioè nostro, di tutti gli italiani) che è poi diventato di FS che ora bellamente se lo vende dopo che è stato valorizzato. I binari possono aspettare.

Lo scopo principale della Stazione, questo è stato l’incipit di una mia domanda, è quello di ricevere il traffico ferroviario, pertanto ho chiesto quando avessero programmato il termine della sistemazione dei binari. E’ solo da dopo l’estate infatti che i lavori di risistemazione dei binari sono ricominciati. La risposta è stata molto evasiva ma sembrerebbe che abbiano come obiettivo la metà del mese di gennaio del prossimo anno. Insieme a questo i tecnici di RFI hanno però detto qualcosa di estremamente inquietante …

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